从价格战到体系能力的分水岭。 如果只看数据，2025年的中国汽车产业，并不算差。 全年汽车销量仍然稳定在3300–3500万辆区间，中国依然是全球最大的汽车市场； 新能源汽车销量预计在1500–170...

日前，在教育部召开的新闻发布会上，教育部科学技术与信息化司司长周大旺明确表示，教育部将继续深入推进人工智能赋能教育行动，计划在明年出台相关政策文件，系统部署推进人工智能教育和应用。 几乎同一时间，工信...

近日，我国首个针对电动汽车用固态电池的国家标准——《电动汽车用固态电池第1部分：术语和分类》正式面向公众征求意见。该征求意见稿于12月30日发布，主要对固态电池的相关术语、分类体系及编码规则等内容进行...

随着 “十五五” 规划周期（2026-2030年）的临近，中国汽车产业的下一程将驶向何方？盖世汽车研究院发布的《中国汽车“十五五” 发展九大趋势》，从政策、市场、出海及技术等多个维度，对中国汽车产业的...

盖世汽车讯 据日经新闻报道，中国汽车制造商预计将于2025年首次问鼎全球新车销量冠军宝座，终结日系车企长达20余年的榜首地位。 日经新闻根据各车企公告及标普全球移动出行（S&P Global Mobi...

品质，是测出来的！当某新势力车企在发布会上抛出“新车上市前完成10万+项测试”的数据时，瞬间引发行业重点关注。 观点分为两派：支持者认为，这是车企工程实力的体现。质疑者则认为，测试数量竞赛毫无意义，不...

当历史的车轮驶过2025年，中国汽车产业也已经站在了一个前所未有的转折点上。 过去一年的中国汽车市场，不再是简单意义上的销量增减或技术迭代，而是一场由政策、市场、技术、资本等多重力量共同驱动的深刻产业...

我第一次认真研究最新汽车电动尾翼车型盘点，不是在车展，而是在高速服务区。那天一台性能车从我旁边掠过，尾翼像“醒过来”一样缓缓抬起——说实话，我当时脑子里只有一个问题：这玩意

上个月我在停车场遇到一位老车主，他指着自己那台跑了12万公里的起亚说：“我不是不想换车，是怕一换就买在改款前夜。”这句话把我点醒了——真正让人焦虑的不是价格，而是不确定：2026款起亚新车上

中国汽车产业正站在一个历史性的十字路口。 电动化与智能化的浪潮，不仅重塑了产品的内核，更颠覆了百年汽车工业的权力格局。在这轮现象级的转型中，一批中国品牌以前所未有的速度，向长期被德、日、美传统豪强把持...