先甩个结论：2026年乘联会和流通协会那个预测——全年新能源渗透率超55%——靠，我觉得还说少了。

我自己就干过一件特别蠢的事，现在想起来脸上还挂不住。2022年底那会儿，碳酸锂价格飙到快60万一吨，我一个开电池厂的朋友急得天天给我打电话，说抢不到货。我当时脑子一热，觉得...

我自己就干过一件特别蠢的事。2023年那会儿，我死活不肯碰新能源车，觉得那玩意儿就是骗补贴的。朋友劝我试驾一下，我摆摆手说“再等五年吧”。结果你猜怎么着？上周我算了一笔账，...

有人觉得换电是电动车补能的终极答案，也有人坚持这只是充电桩不足时的过渡方案。说实话，我之前更倾向于后者。但2026年国家绿色发展基金明确说要重点支持换电模式及电池回收项目落地，这个信号让我重新翻了一些...

积分交易价格跌到几十块一分？扯淡，那是大厂之间的友情价。真实行情是：2026年度积分交易均价从去年的一百五六直接腰斩到七八十，有些急甩的单子连六十都不到。我就是那个专门帮车...

上个月一个在4S店干了七八年的老同学半夜给我发语音，声音压得很低：“你猜怎么着？我们店马上要涨两波价，但领导让我们把所有赠品砍掉，连试驾车的油钱都要省。” 我当时愣了半天，...

我自己就干过一件特别蠢的事。去年年底，朋友劝我趁年底优惠把车换了，我说等2026年开春再说，新款多，选择宽。结果你猜怎么着？上周我去4S店转了一圈，销售小哥一脸抱歉地跟我说...

有人天天吹充电桩是未来，有人骂换电是脱裤子放屁。谁对？都不对。我特么在电池回收这个行业滚了快七年——不是坐办公室看报告那种，是亲自跑过上百个拆解厂、跟环保局吵过架、被基金拒...

有人死磕降价冲销量，有人咬牙喊着要涨价。谁对？都不对。2026年的车市，靠单一招数就是找死。我在车企干了六年成本控制，去年刚跳出来——里面那点猫腻，我太清楚了。现在到处说“...

说实话，有件事我一直没想明白：为什么车企明知道多品牌容易打架，还非要一头扎进去？2026年4月，这个现象变得格外扎眼。吉利、比亚迪、长安三家几乎同时释放出多品牌的新车节...