你信不信，现在聊车展，十个人里有八个张嘴就是“面积多大”“多少品牌”。但在我这种跑了十几年车展的老油条看来，光盯着38万平米这个数字，就跟去了自助餐只喝可乐一样——扯淡。2026年4月的北京国际车展，...

你有没有发现一个怪事？聊起自动驾驶，人人都说得头头是道。可真要问谁坐过没有红绿灯、没安全员、从生产线下来就是为无人驾驶设计的车，99%的人立马卡壳。这不对。技术吹了这么多年，路上跑的要么是改装车，后座...

我自己就干过一件特别蠢的事。去年年初，有个做车载充电配件的朋友找我聊合作，说想开发一款支持无线充电的折叠手机支架。我当时脑子里全是电商数据，觉得这个品类月销几万单，赶紧上。产品做出来了，外观不错，成本...

我自己就干过一件特别蠢的事。2019年那会儿，有朋友跟我聊起比亚迪，我随口说了句“造电池的能有什么核心技术”。当时觉得自己挺懂，现在回想起来，脸上火辣辣的。前几天翻到那份2026年4月的全球创新机构排...

我干了七八年主机厂认证，跟工信部、环保部、标准所打交道比跟媳妇还熟。最近这波“2026年4月工信部加快十五五汽车标准研制”的消息一出来，朋友圈里一堆同行慌了，到处问新标准怎么改、会不会卡住项目。我看你...

有人觉得2026年的电动车竞争已经进入瓶颈期，续航突破800公里后，再往上加的意义不大。但我看到的是另一个方向——补能速度成了新的战场。比亚迪最近发布的超级闪充技术，号称充电5分钟就能跑400公里，这...

去年我还跟人拍桌子说，买车看智驾就是交智商税。结果今年自己换车，第一眼看的就是这玩意儿能不能城区NOA。靠，脸打得好疼。

有人觉得西方汽车工业的百年积淀依然是一道难以逾越的护城河，尤其是在发动机、变速箱这些传统领域。但我观察了近三年的行业数据，发现一个不太对劲的转向——2026年的竞争核心早已不是机械素质，而是人工智能的...

我先自抽一嘴巴。去年我还跟人拍胸脯说磷酸铁锂能量密度到头了，想提升只能上三元锂。结果2026年刚开年，比亚迪第二代刀片电池数据一出来，我直接愣住。靠，脸打得真响。

有人觉得锂价跌了这么久，新能源车企终于能松口气了；但我看到的却是另一幅画面——去年还有多家车企在电池成本上叫苦连天，今年初却开始悄悄调低单车售价。这种反差让我琢磨了好一阵子。