先认个错。以前我特别瞧不上合资品牌搞新能源，觉得它们就是油改电糊弄人。什么奥迪e-tron，那续航和价格，扯淡。我在这行干了将近十年，从大众的产线跳到蔚来干过两年，又回来。说实话，我一直觉得传统大厂转...

有人觉得一款中大型SUV能卖好，要么靠品牌溢价，要么靠极致低价。但我翻了一下2026年上半年的上险量数据，零跑C16的表现让我有点动摇。这款车从去年上市到现在，销量没有出现常见的“高开低走”，反而每个...

我自己就干过一件特别蠢的事。去年底图便宜，买了辆某品牌的库存电动车，销售拍胸脯说“电池绝对没问题，就是放久了点”。结果呢？开了不到三个月，续航从标称的500公里掉到不到300，有一次在高速上突然电量从...

有人觉得2026年这轮新能源车报废更新政策力度空前，老旧汽车置换消费会被彻底点燃。但我翻了一些渠道的反馈，发现另一幅图景：不少手里攥着国三、国四老车的车主，反而比政策出台前更犹豫了。这跟我之前预想的完...

有人觉得2026年四部委联合发文加强新能源电池技术门槛、安全标准再升级，是行业必须经历的一场洗牌，能筛掉那些靠低价低质生存的小厂；但也有人私下嘀咕，说这么搞下去，市面上能活下来的可能只剩不到三成企业，...

听好了，我以前对自动驾驶这事儿，态度就俩字：扯淡。什么L3、L4，什么Robotaxi，在我眼里就是资本讲故事、车企凑热闹。直到最近，2026年滴滴跟埃安要搞出首款前装量产的L4级车，我才发现自己被打...

我干过几年汽车销售，也帮人砍过价下定，最烦那种跟我扯“品牌底蕴”的。你买车图啥？天天代步，不是天天修车。2026年五菱星光S凭什么热销？靠，就凭它把那些花里胡哨的配置扒了，直接把价格拍到地板上。很多人...

我自己就干过一件特别蠢的事。2024年底，脑子一热提了某号称“智能天花板”的纯电SUV，落地将近35万。销售在店里把自动驾驶吹得天花乱坠，说“这车能自己上下匝道、自己变道超车”。结果提车第三天，我在高...

有人觉得2026年新能源车报废更新政策会像一剂猛药，把路上那些跑了十几年、排放呛鼻的老旧汽车全部清出去，换成崭新的绿牌车。但我最近翻了一些地方的交管数据和报废回收企业的经营记录，看到的画面不太一样。多...

上个月，一个玩车挺疯的朋友老周突然发来一串语音，说他准备卖掉开了不到两年的特斯拉Model Y，换辆新款的福特野马Mach-E。我当时正啃着外卖，差点笑出声。你又不是不知道，这哥们当年提Model Y...