智能出行
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大圆柱电池产能落地难?宝马宁德时代合作真
觉得宝马跟宁德时代这次联手,大圆柱电池就要起飞了?你太天真了。我干电池采购干了快十年,跟宁德时代、比亚迪、中创新航都打过交道。告诉你,2026年这个“重磅发布”水分大得很。产能喊得震天响,落地能有一半...
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零跑汽车13亿央企投资:全球化战略成败关
有人觉得,拿了央企的钱就能闭着眼冲全球。有人觉得,这钱八成打水漂,国内还没整明白呢。谁对?都扯淡。我在新能源车企干了五年海外市场,去年刚自己出来单干咨询。我告诉你,2026年零跑汽车获13亿央企投资这...
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小鹏去掉"汽车"标签:估值博弈还是战略转
我翻了一下过去三个月的行业简报,大概有六成以上的分析师在讨论同一个话题:2026年小鹏汽车如果正式去掉“汽车”两个字,到底图什么。说实话,我之前也信这个,觉得就是换个名字制造点声量。但现在有点动摇。
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岚图成港股央国企高端新能源第一股,你上车
别跟我扯什么价值投资。在港股亏过七位数的老韭菜告诉你——上市第一天追高买进,大概率被埋。但2026年岚图汽车这次,不一样。
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车企合作能否打破智能汽车困局?长安华为深
上个月半夜,一个做汽车配件的哥们儿突然给我发语音,声音听着有点慌:“老李,我刚看新闻说长安和华为又签了深度合作协议,2026年要全面加速智能化。我手里压着不少传统传感器库存,你说我是不是该连夜打折清掉...
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大圆柱电池对决:比亚迪与特斯拉谁会沦为弃
别听外面吹什么大圆柱电池就是未来。我告诉你,2026年比亚迪和特斯拉在这条赛道上同台竞争,结果大概率是两败俱伤。靠,这话我就是敢说。我搞了七年电池供应链分析,从磷酸铁锂看到三元,从方壳看到圆柱。今天给...
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电动车电池三年就废?宁德时代携手蔚来破解
我自己就干过一件特别蠢的事。去年秋天,我那台开了五年的电动车电池衰减得不像样,标称400公里续航,实际充满跑不到200。当时脑子一热,在某二手平台找了个所谓的“原厂拆机电池包”,花了2万块换上。结果呢...
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充电站为何亏损?揭秘2026光伏储能超充
我自己就干过一件特别蠢的事。2023年底,听说新基建要搞充电网络,我脑子一热,拉了两个朋友凑了三十来万,在城郊租了块地,立了8根快充桩。结果呢?变压器容量不够,电网扩容花了我15万;夏天电费倒挂,充电...
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新能源车渗透率55%能否实现?理性观察预
我翻了一下2026年第一季度的行业简报,里面提到乘联会与流通协会的一个联合预测:全年新能源车渗透率可能超过55%。说实话,这个数字让我愣了一下。就在两年前,很多人还在争论渗透率什么时候能摸到40%的线...
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积分价格跌了车企却更焦虑?双积分政策下这
你有没有发现一个特别拧巴的事儿——大家嘴里都在喊新能源车渗透率破50%了,可有些车企老板最近反而愁得抽烟抽到嗓子哑。上礼拜我跟一个合资企业的朋友吃饭,他喝了半杯就开始叹气:“现在积分根本卖不上价,我们...
