有人觉得印尼市场好搞，有人觉得难啃。谁对？都不对。我干过两年印尼组装线，从租赁厂房到被本地合伙人坑，再到亲眼看着政府把地皮划给中资车企。听好了，今天不跟你扯淡——2026年印尼政府跟奇瑞、比亚迪的合作...

我自己就干过一件特别蠢的事。去年年初，有朋友跟我提零跑和Stellantis要加深合资合作，我当时正忙着折腾另一个项目，随口回了一句“合资多了去了，能变现再说”。结果到了2026年，零跑与Stella...

有人天天盯着欧洲的碳关税和反补贴调查发愁，有人在中东沙漠里把储能柜卖到断货。谁对？都不全对。但我告诉你，2026年的一带一路，才是中国新能源真正的金矿。我是干新能源出海的，从2020年到2026年，印...

你有没有发现，很多国产品牌在国内卖得挺便宜，一出了国门反而贵得离谱？衣服、手机、家电都这样。但车子呢？之前我一直觉得，中国车到国外只能靠低价抢市场。直到上个月我一个在德国斯图加特做汽车媒体的朋友给我发...

说实话，2026年有一个现象让我一直没想明白。过去半年里，大概七八个中国品牌同时宣布进入欧洲市场，从电动汽车到智能家居，甚至还有两三家做储能设备的。而几乎在同一时间，欧盟委员会启动了一轮针对中国品牌补...

去年我自己干过一件特别蠢的事。当时想着赶在欧洲关税调整前，把一批货发过去，结果信息没吃透，卡在港口将近三周，光滞港费就交了小两万。气得我当晚没睡好。后来跟一个做汽车零部件出口的老哥吃饭，他听完直拍大腿...

我翻了一下过去三个月的记录，大概有60%的合资品牌4S店，在售燃油车的终端报价比年初降了超过15%。这个数字是我自己从几个不同城市的报价平台和论坛帖子中粗略统计的，不一定精确，但趋势很明显。有意思的是...

你还在那喊“国产车出海只能靠便宜”是吧？我告诉你，那是几年前的老黄历了。我自个儿在欧洲折腾了五年汽车出口，名爵的货经手过几十批，从西班牙一路铺到德国。2026年这波上汽集团加速出海，名爵品牌在欧洲市场...

上个月一个做电商的朋友半夜给我发语音，声音压得很低：“你猜我在迪拜看见了什么？满大街的比亚迪。”我以为他要说那边油价便宜，结果他来一句：“当地人觉得这牌子比丰田高级。”我当时还没当回事，心想不就卖得远...

去年我还跟人拍桌子说，中国车企去中东和拉美新能源市场就是送人头，日系德系在那扎根几十年，你拿什么拼？结果2026年一季度的数据甩过来，我脸肿得跟馒头似的。中东那边，比亚迪、奇瑞、长城的新能源车销量同比...