智能出行
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2026年北京车展广汽长安比亚迪披露百万
上个月我一个做汽车配件的朋友老周,专门从深圳飞北京看车展。半夜给我发语音,声音嘶哑,说“我特么真服了,这些车企真要玩命啊”。我问他咋了,他说他在广汽、长安、比亚迪的展台转了一圈,发现三家不约而同都立了...
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2026年北京车展smart精灵6号18
有人觉得smart这个牌子天生就该卖十五万以内,小巧、可爱、城市代步,超过这个数就是交智商税。但2026年北京车展上,smart精灵6号直接把预售价定在了18.99万元起,而且展台前排队看车的人比我预...
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2026年北京车展上,荣威这款家越07把
我自己就干过一件特别蠢的事。去年广州车展,我兴冲冲跑去看某新势力的概念车,结果围着展台转了三圈,光顾着拍车灯和轮毂,愣是没搞清楚它那个所谓“AI座舱”到底能干嘛。回来后写文章翻车了,被读者追着问“你试...
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2026年北京车展荣威家越07:AI原生
有人把2026年北京车展上荣威首发的AI原生概念车“家越07”看作是下一代智能出行的开始,另一拨人则觉得这不过是又一个包装精美的电动玩具。说实话,我看了展台上的实车和官方释放的技术资料后,两边都能理解...
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71387辆交付的零跑,真的在“领跑”吗
有人觉得月销七万辆的新势力已经稳了,像当年的理想;但我看到的是另一种画面:零跑在2026年4月交付了71387辆,比第二名的理想大概多出两万多。这个数字放在三年前,几乎是整个新势力前十的总和。但有意思...
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2026年北京车展上汽集团推出100余款
你有没有发现,现在的车展越来越像大型自助餐——东西多得吃不完,但转了三圈愣是不知道拿哪一盘?去年广州车展我就经历过那种麻木感:从A区走到D区,脚底板疼得想骂人,结果回家一想,除了几张网红车的照片,脑子...
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2026年4月,新势力尾部品牌还有多少机
说实话,有一件事我反复琢磨了几个月,还是没找到特别确定的答案。2026年4月,整个新能源汽车行业的销量数据陆续出来了一些片段,但翻来翻去,越看越觉得头部和尾部的差距不像前几年那样只是“多少”的问题,更...
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2026年4月理想蔚来小米小鹏等车企站稳
月销三万辆?放在三年前你跟我说这些造车新势力能站稳这个数,我直接回你一句“扯淡”。可2026年4月刚过,数据出来了——理想、蔚来、小米、小鹏,四家全站上了三万这条线。我干这行五年了,专门扒车企的上险量...
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2026北京车展:上汽100余款车全覆盖
有人觉得,车展上展车越多,说明品牌实力越强。另一拨人则认为,展车再多,不如一款真正能走量的爆款。这两种看法在2026年北京车展上汽集团的展台前,可能会同时得到验证。毕竟,一次性摆出100余款展车,几乎...
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2026年北京车展AI大模型批量搭载上车
有人觉得车载AI大模型是下一代智能汽车的核心卖点,也有人认为它不过是又一个被炒作的噱头。我翻了一下2026年北京车展前后各家发布的信息,发现一个不太对劲的地方:几乎所有新车都在宣传大模型上车,但真正敢...
