我自己就干过一件特别蠢的事。去年年初，我一个做智能座舱方案的朋友给我打电话，说他们公司为了同时搞定自动驾驶和智能座舱，用了两家不同的芯片，结果一年过去了，软件团队大概40来个人天天在加班，就为了搞那两...

有人觉得智能座舱是买车时最值得加钱的配置，也有人认为那不过是一堆华而不实的屏幕和语音助手。有意思的是，这两种观点在2026年的新车市场里同时存在。打开任何一款新车的配置表，智能座舱几乎都写在最显眼的位...

我自己就干过一件特别蠢的事。去年年底那会儿，朋友劝我试试华为的ADS智驾，说高速上基本不用管。我当时嗤之以鼻，心想再牛的辅助驾驶也就是个辅助，哪比得上老司机的脚感？结果今年五一跑长途，堵了六个小时，右...

你有没有发现一个怪事？这两年车企发布会，个个都在喊“AI大模型”、“全面智能化”，好像不塞个GPT进去都不好意思卖车。可你细想一下，身边朋友换了新车，聊起来最兴奋的居然还是“座椅按摩力度不错”或者“充...

有人还在死磕分布式架构，有人已经拿舱驾融合方案上车实测了。你猜谁在2026年能抢到先机？我一个从2018年就开始折腾车载域控制器的老研发告诉你——今年就是舱驾融合技术的爆发元年，错过这波，你后面三年大...

听好了：2026年北京车展那些所谓的“十大重磅车型”，一半是厂家花钱买的通稿，另一半是自媒体凑数的垃圾。但里边有两台你绕不过去——蔚来ES9和小米SU7。我一个跑过十年车展、现在自己搞新能源改装店的糙...

我自己就干过一件特别蠢的事。去年年初，有个做自动驾驶的朋友拉我入伙，说搞个低成本智驾方案卖给二线车企。我当时觉得算法团队够牛，数据也有几百万公里，肯定能成。结果忙活了大半年，去给一家车企演示的时候，人...

买台新车结果车机像智障？那2026年你还真得挑着买。我干过几年车载系统逆向，也帮朋友挑过十几台带所谓AI大模型的车，踩过的坑比我吃过的盐还多。听好了，现在市面上七八成喊着AI上车的，都是扯淡。咱今天就...

说实话，我干过一件挺蠢的事。去年年初，有个做投资的朋友跟我聊起舱驾融合，说这玩意2026年会大爆发，让我赶紧布局。我当时心里想：又是炒概念吧？自动驾驶喊了多少年了，还不是那回事。结果你猜怎么着？上周我...

我先认个错。去年我还拍着桌子跟人说“高端智驾就是车企割韭菜的噱头”，三年内普及？扯淡。结果2026年才过不到半年，我自己试了三台带城市NOA的新车，直接闭嘴了。一个开了十几年车、只信自己方向盘的老顽固...